ベントレー ターボ 「今だから乗れるThe best car ...」のユーザーレビュー

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ベントレー ターボ

グレード:ターボRL_RHD(AT_6.75) 1994年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今だから乗れるThe best car ...

2006.3.7

総評
今だから乗れるThe best car in the world.

満足している点
ハイドロシステム特有のサスとブレーキ。高級クルーザの様な乗り心地も去ることながら特にブレーキングのレスポンスが多彩で、嵌ると底なしに深い。この点はR-R社製でしか味わえない魅力かもしれない。
また内装コノリーレザーと一枚板のウッドパネルは現在のVW、BMW製では実現し難いクオリティ。
537cmの超ロングボディだが舵幅が大きいため意外に取り回しが楽。
不満な点
ハイドロシステムの維持・メンテナンス。ミネラルオイルゲージを常にチェックし補充しなければならない。またOHVなのでエンジンオイルの減りが早い。バッテリの消耗が激しい。この年式はラッカー塗装。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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